Vận chuyển đường biển quốc tế là huyết mạch của thương mại toàn cầu, đặc biệt quan trọng đối với các doanh nghiệp Việt Nam. Việc cập nhật bảng giá cước vận chuyển đường biển quốc tế mới nhất là bước đi chiến lược giúp các nhà xuất nhập khẩu (XNK) chủ động hoạch định tài chính và tránh rủi ro về chi phí.
Giá vận tải quốc tế đường biển luôn biến động theo giá nhiên liệu và nhu cầu biến đổi của thị trường. Sau đây, mời quý khách hãy cùng NEU Thăng Long tham khảo bảng giá cước hiện nay cũng như biện pháp để có thể tối ưu nhất nhé!
Tìm hiểu sự vận động của cước vận tải đường biển
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu phục hồi và những thay đổi về chuỗi cung ứng, bảng giá cước vận chuyển container đường biển quốc tế được dự báo sẽ tiếp tục duy trì ở mức biến động cao, mặc dù có xu hướng ổn định hơn so với giai đoạn khủng hoảng trước đó.
Những yếu tố chính để định hình nên đó giá cước vận chuyển đường biển quốc tế là:
- Nhu Cầu Vận Chuyển: Nhu cầu xuất khẩu từ các thị trường lớn như Mỹ và Châu Âu phục hồi mạnh mẽ, đặc biệt vào các mùa cao điểm (tháng 8 – tháng 10 và trước Tết Âm lịch), đẩy giá cước tăng cao.
- Giá Nhiên Liệu (BAF): Giá dầu thô có xu hướng tăng nhẹ, kéo theo phụ phí BAF (Bunker Adjustment Factor) luôn là một ẩn số lớn trong tổng chi phícấu thành nên giá cước vận chuyển đường biển quốc tế.
- Sự Cạnh Tranh Giữa Các Hãng Tàu: Các hãng tàu lớn như Maersk, COSCO, ONE, hay MSC liên tục tung ra các mức giá Spot Price (giá giao ngay) cạnh tranh để giành thị phần, nhưng các mức giá này thường có hiệu lực rất ngắn (15-30 ngày).
- Tình Trạng Cảng Biển: Tình trạng tắc nghẽn tại các cảng lớn trên thế giới hoặc các tuyến đi qua khu vực có bất ổn địa chính trị sẽ kích hoạt các khoản phụ phí như PCS (Port Congestion Surcharge), làm tăng giá cước vận chuyển đường biển quốc tế ngay lập tức.
Bảng giá cước vận chuyển đường biển quốc tế cập nhật
Để có cái nhìn tổng quan về bảng giá cước vận tải đường biển quốc tế mới nhất, cần tham khảo mức giá O/F cơ bản (chưa bao gồm các phụ phí khác) cho hai loại container phổ biến là 20’DC và 40’HC.
Bảng giá cước vận chuyển đường biển quốc tế
|
Tuyến Vận Chuyển (Từ Việt Nam) |
Container 20ft (USD) | Container 40ft HC (USD) |
Đặc điểm Giá Cước |
| Tuyến Nội Á (Ví dụ: Trung Quốc) | Khoảng 200 – 450 USD | Khoảng 380 – 600 USD | Giá cước thấp nhất, thời gian ngắn, tương đối ổn định. |
| Tuyến Châu Âu (EU) | Khoảng 1,500 – 2,850 USD | Khoảng 2,350 – 5,250 USD | Biến động mạnh do khoảng cách xa và phụ phí cao. |
| Tuyến Bắc Mỹ (Bờ Tây – LA/LB) | Khoảng 1,200 – 2,300 USD | Khoảng 2,000 – 3,800 USD | Giá dao động lớn tùy thuộc vào việc hãng tàu có ưu tiên chỗ hay không. |
| Tuyến Bắc Mỹ (Bờ Đông – NY/Savannah) | Khoảng 1,800 – 2,600 USD | Khoảng 2,800 – 4,200 USD | Thường cao hơn Bờ Tây do phải quá cảnh hoặc đi qua nhiều cảng trung chuyển hơn. |
Lưu ý: Các con số trong bảng giá cước vận chuyển đường biển quốc tế là mức giá tham khảo tại thời điểm cập nhật và có thể thay đổi theo tuần, tùy thuộc vào hãng tàu và điều kiện thị trường. Để nắm bắt mức giá mới nhất, hãy liên hệ với NEU Thăng Long để được cập nhật cước của ngày hôm nay!
Cách tối ưu chi phí cước vận chuyển đường biển
Việc nắm được bảng giá cước vận chuyển đường biển quốc tế chỉ là bước đầu. Để thực sự tối ưu hóa ngân sách logistics, công ty vận tải đường biển tại Hà Nội NEU Thăng Long xin hướng dẫn doanh nghiệp cần áp dụng các chiến lược thông minh:
Tận dụng các Dịch vụ của Forwarder
Hợp tác với các Forwarder uy tín giúp doanh nghiệp tiếp cận được các mức giá ưu đãi thông qua volume booking lớn, thay vì phải tự đàm phán với từng hãng tàu. Forwarder còn hỗ trợ xử lý các vấn đề phát sinh như cancellation booking (rớt tàu) hoặc xin gia hạn Free Time (thời gian miễn phí lưu container/bãi) – yếu tố giúp tránh phí Demurrage/Detention đắt đỏ.
Thời điểm Booking để tối ưu giá cước vận chuyển đường biển quốc tế
Để có mức giá tối ưu nhất, các doanh nghiệp có thể có kế hoạch sớm về vận tải để chọn những thời điểm mà mức giá thấp:
- Tránh xa Mùa Cao Điểm (Peak Season): Nếu có thể, chủ động lên kế hoạch và gửi hàng trước tháng 8 hoặc sau Tết để tránh phụ phí PSS và giá cước vận chuyển đường biển quốc tếleo thang.
- Cân nhắc Spot Price vs. Contract Price: Giá Spot linh hoạt, tốt cho lô hàng lẻ hoặc không thường xuyên, nhưng giá Contract (hợp đồng dài hạn) sẽ ổn định hơn cho các lô hàng cam kết sản lượng lớn.
Tối ưu hóa container (FCL)
Khi sử dụng dịch vụ FCL, hãy tận dụng tối đa thể tích và trọng lượng cho phép của container. Việc đóng hàng không đầy đủ không chỉ lãng phí không gian mà còn làm tăng đơn giá cước vận chuyển đường biển quốc tế trên mỗi đơn vị sản phẩm.
Kiểm soát phụ phí địa phương (local charges)
Các phụ phí tại cảng đi và cảng đến (như THC, Handling Fee, Doc Fee) đôi khi chiếm tỷ trọng lớn. Yêu cầu Forwarder liệt kê rõ ràng và minh bạch tất cả các khoản phí này trong báo giá ban đầu để tránh chi phí ẩn phát sinh.
Lời kết
Bảng giá cước vận chuyển đường biển quốc tế luôn là một bức tranh đa chiều, phản ánh sự vận động của thị trường vận tải toàn cầu. Để thành công trong hoạt động xuất nhập khẩu, doanh nghiệp cần kết hợp việc cập nhật giá cước thường xuyên với việc xây dựng mối quan hệ đối tác logistics bền vững.
Bằng cách này, bạn có thể đảm bảo lịch trình ổn định và chi phí vận tải luôn nằm trong tầm kiểm soát. Nếu còn thắc mắc về vận chuyển đường biển nội địa và xuyên quốc giá, hãy liên hệ trực tiếp với NEU Thăng Long để được hỗ trợ nhé. Trân trọng!