Bảng giá cước vận chuyển quốc tế – Cập nhật mới nhất

Giá cước vận chuyển quốc tế luôn là mối quan tâm hàng đầu của lĩnh vực logistics, đặc biệt trong bối cảnh giá cước liên tục thay đổi mạnh thời gian gần đây. Việc hiểu và tính toán chính xác khoản phí này sẽ hỗ trợ doanh nghiệp quản trị hiệu quả hơn quá trình xuất nhập khẩu và chủ động trong các hoạt động thương mại xuyên biên giới. Ở nội dung này, NEU Thăng Long sẽ giúp bạn nắm được phương pháp tính cước vận tải quốc tế một cách chi tiết và dễ áp dụng.

Cước vận chuyển quốc tế là gì?

Cước vận tải quốc tế là khoản chi phí mà tổ chức hoặc doanh nghiệp phải thanh toán khi cần vận chuyển hàng hóa giữa hai hay nhiều quốc gia, cho dù là nhập khẩu hay xuất khẩu. Mức phí này được quy định cụ thể trong hợp đồng vận chuyển đã được các bên thảo luận và đồng ý trước khi triển khai.

Theo quy tắc chung, giá cước vận chuyển quốc tế được xác định dựa trên sự thỏa thuận trực tiếp giữa đơn vị vận tải và chủ hàng. Tuy nhiên, đa phần mức phí thực tế thường được đối chiếu với bảng giá niêm yết sẵn theo từng tuyến và phương thức vận chuyển. Doanh nghiệp có thể lựa chọn hình thức thanh toán trước, thanh toán sau, hoặc chia thành nhiều đợt tùy theo điều khoản đã ký kết trong hợp đồng.

Biểu giá cước vận chuyển quốc tế cập nhật mới nhất tại NEU Thăng Long

NEU Thăng Long là đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ vận tải logistics quốc tế toàn diện, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, đường hàng không và đường bộ theo mô hình dịch vụ trọn gói.

Khi sử dụng dịch vụ của chúng tôi, khách hàng luôn được đảm bảo tính bảo mật về dữ liệu và sự an toàn trong suốt hành trình vận chuyển. Đơn vị còn hướng đến việc rút ngắn thời gian giao nhận, đồng thời tối ưu chi phí nhằm mang lại hiệu quả cao nhất cho đối tác.

Hiện nay, NEU Thăng Long đang triển khai tuyến vận chuyển hàng hóa hai chiều xuyên biên giới giữa các quốc gia và Việt Nam. Mức phí vận chuyển quốc tế được áp dụng theo từng nhóm hàng, cụ thể như sau:

Giá cước vận chuyển quốc tế đối với hàng hóa trọng lượng lớn (hàng nặng)

Giá cước vận chuyển quốc tế đối với hàng hóa kích thước lớn (hàng cồng kềnh)

Công ty vận tải đường biển tại Hà Nội NEU Thăng Long xin lưu ý khách hàng một số vấn đề cần lưu ý:

• Mức giá cướcvận chuyển quốc tế nêu trên chưa bao gồm thuế VAT theo quy định.
• Một số mặt hàng đặc thù trong danh mục xuất – nhập khẩu có thể phát sinh phụ phí kèm theo, đồng thời yêu cầu cung cấp các giấy tờ hoặc thủ tục riêng theo quy định chuyên ngành. Những trường hợp này sẽ được NEU Thăng Long hỗ trợ tư vấn và hướng dẫn chi tiết khi tiếp nhận lô hàng.

Phương pháp tính cước vận tải quốc tế

Giá cước vận chuyển quốc tế  là khoản chi phí được áp dụng chung cho toàn bộ các đối tác tham gia trong hợp đồng vận tải xuyên quốc gia. Việc thống nhất cách tính giúp cân bằng lợi ích giữa các bên liên quan, đồng thời góp phần duy trì sự ổn định của thị trường logistics. Trên thực tế, công thức tính cước thường được xác định chủ yếu dựa trên khối lượng thực hoặc thể tích quy đổi của hàng hóa, tùy theo phương thức vận chuyển.

Đối với các kiện hàng dạng hình hộp chữ nhật, trọng lượng tính phí đôi khi sẽ được quy đổi từ thể tích bưu kiện, nhằm phản ánh chính xác hơn không gian chiếm chỗ trong quá trình vận tải đường biển, đường bộ, hàng không, đường sắt…

Công thức quy đổi tiêu chuẩn giá cước vận chuyển quốc tế đang được sử dụng phổ biến hiện nay là:

Trọng lượng tính phí (kg) = (Chiều dài × Chiều rộng × Chiều cao) ÷ 5000

(Các kích thước được đo bằng đơn vị centimet – cm)

Cách quy đổi giá cước vận chuyển quốc tế này được áp dụng rộng rãi cho các tuyến vận chuyển bằng đường bộ, đường biển và đường hàng không. Sau khi đã có trọng lượng tính cước, doanh nghiệp có thể nhân với đơn giá theo kg mà đơn vị vận tải cung cấp để xác định chi phí cuối cùng cho lô hàng.

Ví dụ minh họa thực tế: Một doanh nghiệp chuẩn bị gửi một kiện hàng quốc tế đã đóng gói hoàn chỉnh, có các kích thước:

• Chiều dài: 100 cm
• Chiều rộng: 40 cm
• Chiều cao: 50 cm
• Trọng lượng thực tế: 15 kg

Đơn vị vận chuyển thông báo mức giá cước vận chuyển quốc tế là 2 USD/kg. Khi đó, trọng lượng sau khi quy đổi theo thể tích sẽ là:

(100 × 40 × 50) ÷ 5000 = 40 kg

Vì 40 kg (quy đổi) lớn hơn 15 kg (thực tế), phí vận chuyển sẽ được tính theo trọng lượng quy đổi. Tổng cước phí phải thanh toán trong trường hợp này là:

40 × 2 = 80 USD

Những nhân tố tác động đến sự biến động giá cước vận chuyển quốc tế

Trong 3 năm gần đây, giá cước logistics ngành vận tải đường biển và mọi phương thức khác toàn cầu liên tục tăng – giảm khó lường với biên độ lớn.

• Điển hình, vào tháng 7/2021, chỉ số WCI (Drewry World Container Index) – thước đo giá cước container trên 8 tuyến hàng hải trọng điểm thế giới – đã chạm mức 8.883 USD/container, xác lập đỉnh cao nhất trong lịch sử vận tải biển quốc tế.
• Bước sang năm 2022, giá cướcvận chuyển quốc tế giảm mạnh khoảng 80% so với cùng kỳ 2021, tương đương mức điều chỉnh giảm tới 80%.
• Tuy nhiên, từ cuối 2023 đến đầu 2024, đặc biệt ở vận chuyển đường biển, giá cước bất ngờ tăng vọt do hàng loạt biến cố địa chính trị và những thay đổi trong hoạt động vận hành của các hãng tàu.

Điều này cho thấy chi phí giá cước vận chuyển quốc tế không chỉ phụ thuộc vào công thức tính, mà còn bị chi phối bởi nhiều yếu tố khách quan từ môi trường kinh doanh toàn cầu.

Biến động từ bối cảnh thương mại thế giới

Mặt bằng giá cước vận tải xuyên biên giới thường phản ứng ngay lập tức trước các biến động mang tính toàn cầu. Chẳng hạn, sự cố tàu Ever Given mắc kẹt tại kênh đào Suez vào tháng 3/2021 đã làm đứt gãy dòng lưu thông thương mại, gây ra hiệu ứng dây chuyền và khơi mào cuộc khủng hoảng chưa từng có trong ngành container đường biển, khiến chi phí vận chuyển leo thang kỷ lục trong thời gian dài.

Gần hơn, giai đoạn từ cuối 2023 đến 2024, tình trạng tàu hàng hoạt động tại khu vực Biển Đỏ bị tập kích cũng làm gia tăng rủi ro khai thác tuyến, buộc nhiều hãng tàu điều chỉnh giá cước vận chuyển quốc tế để thuê lực lượng bảo vệ hoặc chuyển hướng hải trình dài hơn, dẫn đến mức phụ phí vận chuyển cao hơn đáng kể. Trái lại, khi thị trường thương mại toàn cầu vận hành ổn định, giá cước thường giữ ở mức ít biến động và dễ dự báo hơn.

Quy mô và khối lượng lô hàng ảnh hưởng giá cước vận chuyển quốc tế

Các lô hàng quốc tế có kích thước nhỏ hoặc vận chuyển phân tán theo từng đợt thường chịu mức cước cao hơn so với vận chuyển nguyên container hoặc nguyên chuyến.

Trong trường hợp này, phương án được đánh giá hiệu quả nhất là ghép hàng (consol/ghép container) cùng với các lô hàng tương thích từ những chủ hàng khác, giúp san sẻ không gian vận chuyển và tối ưu giá cước vận chuyển quốc tế.

Phạm vi vận chuyển và độ khó trong giao nhận

Chi phí vận chuyển quốc tế sẽ tỷ lệ thuận với khoảng cách giữa điểm xuất phát và điểm đích. Không chỉ vậy, các địa điểm lấy – trả hàng ở khu vực xa cảng, có hạ tầng hạn chế hoặc điều kiện tiếp cận phức tạp cũng khiến mức phí phát sinh tăng thêm.

Ví dụ, trên tuyến vận chuyển Âu – Á, lựa chọn đi qua kênh đào Suez và Biển Đỏ sẽ giúp rút ngắn hải trình so với việc vòng qua mũi Hảo Vọng (Nam Phi), từ đó giảm thời gian khai thác và tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu cũng như chi phí vận hành liên quan, giảm được tổng chi phí về giá cước vận chuyển quốc tế.

Đặc tính của mặt hàng vận chuyển

Những loại hàng hóa cần tiêu chuẩn vận tải riêng như đồ tươi sống, hàng dễ nứt vỡ, hàng nhạy cảm với môi trường hoặc dễ xuống cấp theo thời gian thường đòi hỏi thêm chi phí đóng gói, giám sát và bảo quản trong suốt hành trình.

Những chi phí bổ sung này nhằm duy trì chất lượng hàng hóa, đảm bảo điều kiện giao nhận an toàn, và vì thế có thể khiến giá cước đầu vào cao hơn so với nhóm hàng thông thường trên cùng một tuyến.

Lời kết

Trên đây là bảng giá cước vận chuyển quốc tế và cách tính chi tiết dành cho khách hàng khi có nhu cầu. Nếu chưa rõ, hãy liên hệ với công ty vận chuyển quốc tế tại Hà Nội NEU Thăng Long để được hướng dẫn kỹ càng hơn nhé. Trân trọng!