Vận chuyển container quốc tế đường biển – Giá cước công ty vận tải đường biển tại Hà Nội

Vận chuyển container quốc tế đường biển cho hàng xuất nhập khẩu chính là trục cột vững chắc của thương mại toàn cầu, đóng vai trò sống còn trong chuỗi cung ứng và hoạt động xuất nhập khẩu. Đây là phương thức kết nối các cảng biển khắp thế giới, mang lại lợi thế đặc biệt cho các quốc gia ven biển như Việt Nam.

Bài viết này, công ty vận tải đường biển tại Hà Nội chuyên nghiệp NEU Thăng Long sẽ tóm lược về dịch vụ này và cung cấp bảng giá tham khảo cho các tuyến hàng hải trọng điểm để quý khách nắm rõ.

Vì sao vận chuyển container quốc tế đường biển là tối ưu?

Phương thức vận chuyển container quốc tế đường biển này được khách hàng ưu tiên hàng đầu trong các loại vận tải hiện nay nhờ những lợi ích then chốt sau:

• Tiết Kiệm Chi Phí: Giá cước biển thấp hơn đáng kể so với đường hàng không. Nhờ nguyên tắc kinh tế theo quy mô (economies of scale), chi phí trên mỗi đơn vị hàng hóa được tối ưu, nhất là với các lô hàng nặng và kích thước lớn.
• Sức Chứa Khổng Lồ: Tàu vận chuyển container quốc tế đường biển có khả năng chuyên chở khối lượng hàng hóa khổng lồ, từ hàng tiêu dùng đóng kiện tiêu chuẩn đến hàng rời và các dự án siêu trường, siêu trọng.
• Mạng Lưới Phủ Sóng Toàn Cầu: Mạng lưới cảng biển rộng mở cho phép hàng hóa dễ dàng tiếp cận mọi thị trường. Các tuyến dịch vụ vận tảicũng linh hoạt, không bị giới hạn bởi khoảng cách địa lý.
• Bảo Vệ Hàng Hóa Tối Đa: Việc sử dụng vận chuyển container quốc tế đường biển tiêu chuẩn hóa giúp bảo vệ hàng hóa khỏi va đập, điều kiện thời tiết và giảm thiểu nguy cơ thất lạc trong suốt hành trình quốc tế.
• Thân Thiện Môi Trường: So với các phương thức vận tải khác, vận tải biển tạo ra lượng khí thải carbon trên mỗi tấn hàng hóa thấp hơn, phù hợp với các mục tiêu phát triển bền vững.

Tham khảo giá cước vận tải quốc tế đường biển cho container

Giá cước vận chuyển container quốc tế đường biển luôn thay đổi hàng tuần do các yếu tố như nhu cầu thị trường, giá nhiên liệu, tình trạng tắc nghẽn cảng và các loại phụ phí phát sinh. Bảng giá dưới đây chỉ mang tính chất tham khảo tại thời điểm nhất định.

Lưu ý Quan trọng: Để có được báo giá cuối cùng và chính xác nhất, quý doanh nghiệp cần liên hệ trực tiếp với các hãng tàu hoặc công ty vận chuyển đường biển quốc tế NEU Thăng Long để được cập nhật mới!

Bảng giá cước vận chuyển container quốc tế đường biển đi Mỹ

Đây là tuyến vận tải trọng điểm từ các cảng lớn của Việt Nam (Cát Lái – TP.HCM và Hải Phòng) đến các cảng chính của Hoa Kỳ. Giá cước mới nhất hiện nay như sau:

Bảng giá cước vận chuyển quốc tế đi Trung Quốc (tuyến Nội Á)

Đây là tuyến vận chuyển container quốc tế đường biển sôi động nhất, kết nối Việt Nam với các trung tâm kinh tế khu vực. Giá cước trong ngành vận tải đường biển đi Trung Quốc:

Những yếu tố cấu thành nên chi phí vận tải biển quốc tế

Báo giá vận chuyển container quốc tế đường biển cuối cùng không chỉ gồm cước biển (Ocean Freight). Việc dự toán ngân sách chính xác đòi hỏi phải tính đến các loại phí và phụ phí sau:

• Phí Xếp dỡ Cảng (THC): Chi phí cho hoạt động bốc xếp tại cảng đi và cảng đến.
• Phí Chứng từ:Bao gồm phí phát hành Vận đơn (Bill of Lading) và các giấy tờ thương mại liên quan khi vận chuyển container quốc tế đường biển.
• Phí Kẹp chì (Seal Fee): Phí niêm phong container để đảm bảo an ninh hàng hóa.
• Các Phụ phí Biến động: Bao gồm Phụ phí Nhiên liệu (BAF), Phụ phí Biến động Tỷ giá (CAF), và Phụ phí Mùa Cao điểm (PSS).
• Phí Phát sinh Thời gian: Phí Lưu container/bãi (Demurrage/Detention/Storage) nếu container hoặc bãi cảng bị chiếm dụng vượt quá thời gian quy định được áp dụng chung cho vận chuyển container quốc tế đường biển.
• Bảo hiểm Hàng hóa: Chi phí quan trọngtrong quy trình vận tải đường biển, dù không bắt buộc, để bảo vệ tài sản khỏi rủi ro bất ngờ.

Quy trình vận chuyển container quốc tế đường biển

Một lô hàng container quốc tế được vận chuyển qua biển thường tuân theo một chuỗi các bước logic và chuyên nghiệp:

• Đặt chỗ (Booking): Chủ hàng hoặc đơn vị giao nhận (forwarder) vận chuyển container quốc tế đường biển thực hiện việc đăng ký chỗ trên tàu với hãng tàu (carrier).
• Đóng hàng: Hàng hóa được đưa vào container, có thể tại kho của người gửi hoặc tại bãi tập kết.
• Vận chuyển Nội địa (First Mile): Kéo container đã đóng hàng từ kho ra cảng xuất phát.
• Khai báo Hải quan Xuất khẩu: Hoàn tất các thủ tục giấy tờ và kiểm tra hải quan cần thiết cho việc xuất hàng đi vận chuyển container quốc tế đường biển.
• Vận tải Biển (Main Carriage): Tàu chuyên chở container di chuyển theo lịch trình đến cảng đích.
• Thủ tục Cảng đến: Tiến hành dỡ hàng và hoàn tất thủ tục hải quan nhập khẩu tại nước nhận.
• Giao nhận Cuối cùng (Last Mile): Container được vận chuyển từ cảng đích về đến kho hoặc cơ sở của người nhậntho chu trình của các công ty vận tải đường biển, kết thúc quy trình vận chuyển container quốc tế đường biển.

Một số tuyến vận chuyển quốc tế chiến lược của Việt Nam

Hàng hóa xuất khẩu từ các cảng lớn như Cát Lái, Cái Mép – Thị Vải và Hải Phòng được kết nối với thế giới thông qua ba hành lang vận tải chính:

• Tuyến Á – Âu (Asia – Europe): Đây là tuyến đường vận chuyển container quốc tế đường biển huyết mạch, sử dụng Kênh đào Suez để tiếp cận các cảng trung tâm Châu Âu như Rotterdam và Hamburg.
• Tuyến Xuyên Thái Bình Dương (Trans-Pacific): Kết nối trực tiếp Việt Nam với thị trường Bắc Mỹ, cập các cảng Bờ Tây (như Los Angeles, Long Beach) và Bờ Đông (như New York, Savannah).
• Tuyến Nội Á (Intra-Asia): Là mạng lưới vận chuyển nhộn nhịp nhất, liên kết với các trung tâm kinh tế và cảng trung chuyển lớn trong khu vực châu Á như Singapore, Hong Kong, Thượng Hải và Busan.

Lời kết

Để nhận được báo giá vận chuyển container quốc tế đường biển cạnh tranh và tư vấn giải pháp logistics tối ưu nhất dựa trên loại hàng và tuyến đường cụ thể của bạn, hãy liên hệ trực tiếp với đội ngũ của Công ty vận chuyển quốc tế tại Hà Nội NEU Thăng Long để được cập nhật nhanh chóng nhất và tư vấn giải pháp nhanh chóng với chi phí tới ưu nhé. Trân trọng!